泉州跨海大桥限行时间表

摘要： 泉州湾跨海大桥的收费方案客车收费标准自2021年7月1日零时起，泉州湾跨海大桥对使用ETC通行的客车实行差异化收费。一类小客车通行费由原来的68元/公里下调至20元/公里，优惠幅...

泉州湾跨海大桥的收费方案

客车收费标准自2021年7月1日零时起，泉州湾跨海大桥对使用ETC通行的客车实行差异化收费。一类小客车通行费由原来的68元/公里下调至20元/公里，优惠幅度达55%。此前，小型客车每公里收费68元，跑完全程145公里的费用为338元，但这一标准已于2022年后失效。

根据福建省的收费标准，泉州湾跨海大桥各类收费车型的费率设定为小型车每车公里68元，具体分类为：一类车为68元/车公里，二类车为36元/车公里，三类车为50元/车公里，四类车为04元/车公里，五类车为38元/车公里。

即，实施降费后，使用ETC的一类小客车通行泉州湾跨海大桥每公里实际只需14元。

泉州有泉州湾跨海大桥等，其收费标准如下：车型分类及收费标准 一类车：7座及以下客车、2吨及以下货车，收费标准一般为每车次30元左右。 二类车：8座至19座客车、2吨至5吨货车，收费会比一类车有所增加，大概每车次40多元。

交通运输部门综合考虑大桥造价、养护成本、运营收入、社会承受力等因素，在对车辆通行量进行测算、分析的基础上，多次研究论证泉州湾跨海大桥收费标准，最终确定按一类小客车20元/车公里的标准实施差异化收费方案，并经省政府同意。

例如，若最短路径费用为10元，实际路径因绕行导致费用为12元，ETC按12元收取，人工通道按10元收取，此时人工通道显示费用更低，但ETC费用更符合实际通行成本。

泉州湾跨海大桥介绍

1、泉州湾跨海大桥，即泉州市环城高速公路三期，起始于晋江市南塘村，与晋江至石狮路段的二期工程相接。该大桥的主要功能是跨越泉州湾，经过秀涂，最终到达惠安塔埔，与南安至惠安段的一期工程相连，全长约2699公里。其中，跨海部分约1451公里，两岸接线长度约为170公里。

2、泉州湾跨海大桥，也被称为泉州市环城高速公路三期，其起点位于晋江市南塘村，连接二期的晋江至石狮路段。这座大桥的重要使命是跨越泉州湾，途经秀涂，最终到达惠安塔埔，与一期的南安至惠安段相接，全长约2699公里，其中跨海部分长达1451公里，两岸接线长度则为170公里。

3、除了长主跨，大桥还暗藏防撞利器。它指的是主塔的施工承台（约3个篮球场大小），它不仅是索塔的施工摇篮，还是大桥防撞钢套箱，预防往来船舶对主墩碰撞造成的损害。防撞钢套箱作为大桥主墩基础的一个重要组成部分，随着主体结构沉放海中。

泉州湾跨海大桥收费标准

1、此前，泉州湾跨海大桥对载货类汽车实行计重收费，基本费率为0.428元/吨·千米，北接线基本费率为0.090元/吨·千米，其他计费原则按照相关规定执行。客车收费标准自2021年7月1日零时起，泉州湾跨海大桥对使用ETC通行的客车实行差异化收费。一类小客车通行费由原来的68元/公里下调至20元/公里，优惠幅度达55%。

2、一类小客车走完跨海大桥全程，原费用为338元，降费后为195元。

3、泉州有泉州湾跨海大桥等，其收费标准如下：车型分类及收费标准 一类车：7座及以下客车、2吨及以下货车，收费标准一般为每车次30元左右。 二类车：8座至19座客车、2吨至5吨货车，收费会比一类车有所增加，大概每车次40多元。

4、根据福建省的收费标准，泉州湾跨海大桥各类收费车型的费率设定为小型车每车公里68元，具体分类为：一类车为68元/车公里，二类车为36元/车公里，三类车为50元/车公里，四类车为04元/车公里，五类车为38元/车公里。

5、ETC按12元收取，人工通道按10元收取，此时人工通道显示费用更低，但ETC费用更符合实际通行成本。结论：泉州湾跨海大桥的现行政策下，ETC收费因精准计费和优惠政策，通常不会高于人工通道；人工通道在特定场景下显示费用更低，是计费规则、优惠执行方式及路径计算差异的结果，而非ETC本身定价更高。

6、交通运输部门综合考虑大桥造价、养护成本、运营收入、社会承受力等因素，在对车辆通行量进行测算、分析的基础上，多次研究论证泉州湾跨海大桥收费标准，最终确定按一类小客车20元/车公里的标准实施差异化收费方案，并经省政府同意。

泉州湾跨海大桥的介绍

1、泉州湾跨海大桥，也被称为泉州市环城高速公路三期，其起点位于晋江市南塘村，连接二期的晋江至石狮路段。这座大桥的重要使命是跨越泉州湾，途经秀涂，最终到达惠安塔埔，与一期的南安至惠安段相接，全长约2699公里，其中跨海部分长达1451公里，两岸接线长度则为170公里。

2、泉州湾跨海大桥，即泉州市环城高速公路三期，起始于晋江市南塘村，与晋江至石狮路段的二期工程相接。该大桥的主要功能是跨越泉州湾，经过秀涂，最终到达惠安塔埔，与南安至惠安段的一期工程相连，全长约2699公里。其中，跨海部分约1451公里，两岸接线长度约为170公里。

3、泉州湾跨海大桥位于东亚文化之都、海上丝绸之路起点泉州市。泉州湾跨海大桥是起止于晋江和惠安的跨海大桥，大桥全长2699公里，是福建省目前最长的桥梁。

4、主桥跨径设计为400米以满足通航净宽要求。除了长主跨，大桥还暗藏防撞利器。它指的是主塔的施工承台（约3个篮球场大小），它不仅是索塔的施工摇篮，还是大桥防撞钢套箱，预防往来船舶对主墩碰撞造成的损害。防撞钢套箱作为大桥主墩基础的一个重要组成部分，随着主体结构沉放海中。

5、泉州湾跨海大桥的建设分两步走，今年计划投资10亿元。第一季度引桥开始建设，第三季度主桥正式开工。大桥从晋江南塘出发，连接环城高速晋江至石狮段，跨越泉州湾，最终与南惠高速公路相接，整体项目全长27公里。主桥为400米双塔斜拉桥，通航净高457米。

泉州湾跨海大桥泉州湾

1、客车收费标准自2021年7月1日零时起，泉州湾跨海大桥对使用ETC通行的客车实行差异化收费。一类小客车通行费由原来的68元/公里下调至20元/公里，优惠幅度达55%。此前，小型客车每公里收费68元，跑完全程145公里的费用为338元，但这一标准已于2022年后失效。

2、根据福建省的收费标准，泉州湾跨海大桥各类收费车型的费率设定为小型车每车公里68元，具体分类为：一类车为68元/车公里，二类车为36元/车公里，三类车为50元/车公里，四类车为04元/车公里，五类车为38元/车公里。

3、泉州有泉州湾跨海大桥等，其收费标准如下：车型分类及收费标准 一类车：7座及以下客车、2吨及以下货车，收费标准一般为每车次30元左右。 二类车：8座至19座客车、2吨至5吨货车，收费会比一类车有所增加，大概每车次40多元。

4、泉州湾跨海大桥，即泉州市环城高速公路三期，起始于晋江市南塘村，与晋江至石狮路段的二期工程相接。该大桥的主要功能是跨越泉州湾，经过秀涂，最终到达惠安塔埔，与南安至惠安段的一期工程相连，全长约2699公里。其中，跨海部分约1451公里，两岸接线长度约为170公里。

5、将高铁搬到海上，以福厦高铁为例，基建狂魔需要攻克以下难关：强风环境下的抗风难题风况复杂：泉州湾位于沿海高风速带，热带气旋（台风）是主要灾害性天气，风速大且复杂。全年6级及以上风力的日数平均为91天，8级及以上风力的日数平均47天。